Els cargols d'ancoratge doblegats estan incrustats al formigó i s'utilitzen per suportar columnes d'acer estructural, pals de llum, estructures de senyalització d'autopistes, ferrocarril de pont, equips i moltes altres aplicacions.La part doblegada, o "cama" del cargol d'ancoratge, serveix per crear resistència perquè el cargol no surti de la base de formigó quan s'aplica força.
Juntian Bolt també fabrica altres configuracions de perns d'ancoratge de formigó, com ara barres d'ancoratge, cargols d'ancoratge amb cap i varetes inclinades.
Fabricació
Juntian Bolt fabrica cargols d'ancoratge doblegats personalitzats de diàmetres M6-M120 a pràcticament qualsevol especificació.Es proporcionen acabats llisos o galvanitzats en calent.També es fabriquen cargols d'ancoratge d'acer inoxidable.
Com que el valor del disseny està en el costat segur, la força de tracció del disseny és menor que la força de tracció final.La capacitat de suport del cargol d'ancoratge ve determinada per la força del mateix cargol d'ancoratge i la seva força d'ancoratge al formigó.La capacitat de càrrega del pern d'ancoratge en si es determina generalment seleccionant el material de l'acer del cargol (generalment acer Q235) i el diàmetre del pern d'acord amb la càrrega més desfavorable que actua sobre el cargol d'ancoratge en el disseny d'equips mecànics;S'ha de comprovar la capacitat d'ancoratge dels perns d'ancoratge al formigó o la profunditat d'ancoratge dels perns d'ancoratge s'ha de calcular d'acord amb les dades d'experiència rellevants.Durant la construcció, com que els cargols d'ancoratge sovint xoquen amb barres d'acer i canonades enterrades durant la instal·lació, sovint es requereixen aquests càlculs de verificació quan s'ha de canviar la profunditat o durant la transformació tècnica i el reforç estructural.Els cargols d'ancoratge solen ser Q235 i Q345, que són rodons.
L'acer roscat (Q345) és de gran resistència i el fil utilitzat com a femella no és tan senzill com un rodona.Pel que fa al cargol d'ancoratge rodó, la profunditat soterrada sol ser 25 vegades el seu diàmetre, i després es fa un ganxo de 90 graus amb una longitud d'uns 120 mm.Si el parabolt té un gran diàmetre (per exemple, 45 mm) i la profunditat soterrada és massa profunda, es pot soldar una placa quadrada a l'extrem del cargol, és a dir, es pot fer un cap gran (però hi ha una certa demanda).La profunditat d'enterrament i l'enganxament són per assegurar la fricció entre el cargol i la base, per no provocar que el cargol es trenqui i es faci malbé.Per tant, la capacitat de tracció del cargol d'ancoratge és la capacitat de tracció del propi acer rodó, i la mida és igual a l'àrea de la secció transversal multiplicada pel valor extret de la resistència a la tracció (140MPa), que és la capacitat de suport de tracció admissible durant dibuixant.